Da llanura aluvial a la Avenida Pacaembu
significados políticos de la negligencia pública en la práctica urbana en São Paulo (1923-1942)
Resumen
Muchas obras del Plan de Avenidas de São Paulo fueron implementadas discontinuamente y en largo plazo. Entre ellas, la prolongación de la Avenida Pacaembu desde la calle das Palmeiras hacia el río Tietê. Idealizado en los años 20 y consolidado en el plan de 1930, este proyecto se ejecutó desde 1938 hasta finales de los 60. Esta comunicación analiza su primera etapa, desde los primeros debates, en 1923, hasta su inauguración en 1942, cuando la avenida alcanzó el límite del ferrocarril, próximo a la estación Barra Funda. Privilegiando el período previo a la construcción, identificamos estrategias que aseguraron la viabilidad del emprendimiento, como la negligencia hacia las necesidades de la población local. Consultando periódicos y documentos oficiales, analizamos las demandas populares por mejoras urbanas y el debate público acerca del proyecto, contextualizado en el fortalecimiento del plan como instrumento de ordenación del crecimiento urbano. Nuestro caso de estudio indica que la administración negoció con anticipación y ventajas las tierras que asegurarían las “necesidades futuras” de la ciudad, aunque a costa de las condiciones de vida de sus habitantes.
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